1 руб.
Учебный тренажер предназначен для изучения пневматических устройств тормозного оборудования грузового локомотива и грузовых вагонов. Комплекс позволяет проводить занятия по изучению принципов действия автоматического тормоза локомотива и вагонов как единой системы. Занятия с применением данного оборудования осуществляются в рамках образовательного процесса согласно программе подготовки кадров в сфере железнодорожных грузовых и пассажирских перевозок.
Учебный тренажер состоит из специального программного обеспечения, рабочего места инструктора и двух модулей, представляющих собой сборную каркасную конструкцию. На одном модуле установлены реальные тормозные устройства электровоза 2ЭС5К, на втором – тормозные устройства грузового вагона.
Рабочее место инструктора выполнено в виде персонального компьютера для визуализации специального программного обеспечения.
Тренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания «курсант/инструктор» для ограничения доступа к эксплуатации тренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода из строя вследствие некорректного использования.
В состав учебного тренажера входят следующие устройства:
концевой кран;
воздушный резервуар на 68 л (главный резервуар);
воздушный резервуар на 20 л (уравнительный резервуар);
воздушный резервуар на 68 л (питательный резервуар);
воздушный резервуар на 68 л (запасной резервуар);
воздушный резервуар на 7 л (ЛТЦ);
воздушный резервуар на 68 л (дополнительный в ТМ);
кран машиниста № 395;
кран вспомогательного тормоза № 215;
устройство блокировочное № 367;
воздухораспределитель № 483;
датчик № 418;
тормозной цилиндр;
переключательный клапан № 5-1;
реле давления;
авторежим;
электропневматический клапан ЭПК-150;
тензометрический датчик давления;
манометр уравнительного резервуара;
манометр тормозного цилиндра;
манометр главного резервуара;
манометр питательного резервуара;
манометр тормозной магистрали;
манометр запасного резервуара;
шаровые краны;
калиброванный выпускной патрубок;
тормозная и питательная магистраль, соединения пневматических устройств (труба PPL армированная, труба стальная, шланги армированные Ду 10…38 мм);
световой индикатор датчика № 418;
световой индикатор – имитатор сигнализатора отпуска тормозов;
переключатель питания ЭПК;
аппаратный блок;
блок питания;
датчик положения.
