Тренажер кабины машиниста тепловоза ТЭ33А с полноразмерной имитацией кабины на динамической платформе предназначен для профессиональной подготовки локомотивных бригад, обучения в условиях, максимально приближенных к реальности, действиям в нештатных и аварийных ситуациях. Тренажер поможет значительно повысить уровень профессиональной подготовки машинистов тепловоза, контролировать уровень знаний и поведение в нештатных ситуациях.
Тренажер отображает поездную ситуацию с использованием графической модели участка пути, специально выполненного изготовителем тренажера по режимной карте и видеоматериалам заданного участка пути.
Учебный тренажер отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов. В тренажере обеспечены максимальная стандартизация узлов и модулей, удобство в обслуживании и функциональная расширяемость с минимальными затратами, реализованы эффективные средства диагностики и самотестирования.
Учебный тренажер обеспечивает:
формирование и совершенствование у обучающихся профессиональных навыков и умений;
контроль и оценку деятельности обучающихся в процессе тренировочной поездки;
управление процессом обучения и тренировки;
возможность профессионального отбора обучающихся.
Тренажер включает в себя:
моделирующее устройство;
полноразмерная кабина тепловоза ТЭ33А на динамической платформе;
рабочее место машиниста (пульт машиниста и система визуализации);
рабочее место помощника машиниста (пульт помощника машиниста и система визуализации);
рабочее место инструктора.
Тренажер моделирует поездку тепловоза в реальном времени по выбранному перед поездкой маршруту. В кабине, наряду с пультом машиниста и другими органами управления, установлены звуковые колонки, что позволяет при использовании графически смоделированного участка пути воссоздать визуальную и акустическую обстановку кабины машиниста.
Запуск и управление работой тренажера, управление процессом обучения и тренировки, контроль деятельности обучающихся и оценка их работы осуществляется с рабочего места инструктора.
Визуализация:
моделирование объектов пути;
моделирование нештатных ситуаций.
Все программы, исполняемые при поездке, работают в реальном времени.
Тренажер моделирует функционирование следующего оборудования:
система тяги и торможения;
вспомогательное оборудование;
система пневматического торможения;
КЛУБ и штатные устройства безопасности.
В тренажере моделируются следующие системы, характеристики и объекты реального участка пути:
километровые столбы и пикеты;
продольный профиль;
стрелки;
боковые пути;
станции;
платформы;
СЦБ автоблокировки;
светофоры;
устройства энергоснабжения;
переезды;
места ограничения скорости;
места проверки тормозов.
Функции, предусмотренные в тренажерном комплексе
Ввод следующих задаваемых параметров:
· начальная станция отправления и конечная станция прибытия;
· зарядное давление в тормозной магистрали;
· погодные условия;
· время суток при движении;
· следование по удалению;
· вероятность возникновения препятствий на пути;
· контроль за состоянием органов управления и действиями обучающегося во время поездки.
Поездка:
контроль за состоянием контрольно-измерительных приборов и индикаторов пульта машиниста;
контроль за положением манометров;
устранение неисправностей;
устранение нештатных ситуаций.
Просмотр:
скорость движения;
ограничения скорости;
места расстановки светофоров;
нажатия на рукоятки РБ;
сигналы АЛС;
давление в ТМ, ТЦ, УР, ПМ;
напряжение в контактной сети;
время поездки;
положения рукояток;
места расстановки препятствий;
километровые столбы.
